LUXDM a écrit:Mais il faut tenir compte des apports du rap, de la techno (...)que la qualité de la production est plus élevé aujourd'hui (rythme recherché, expérimentation dans les sons...)
Il est bon de rire en ce matin gris et froid (Grey sky over a black town)
LUXDM a écrit:Imagine Citroen ressortir la DS aujourdhui, sans GPS, climatisation, airbag...personne ne l'achète....pour la musique c'est pareil....les beattles ou Kraftwerk aujourd'hui personne n'achète...c'est plus au norme
Ben si.... il y aura toujours des nostalgiques, des collectionneurs, des amoureux des DS, etc....
LUXDM a écrit:Imagine Citroen ressortir la DS aujourdhui, sans GPS, climatisation, airbag...personne ne l'achète....pour la musique c'est pareil....les beattles ou Kraftwerk aujourd'hui personne n'achète...c'est plus au norme
Les BeaTles aujourd'hui plus personne n'achète ?! J'aimerais bien connaitre les chiffres de ventes de remasters stéréo ou mono des Fab Four.
Et puis c'est quoi "La Norme" ??
LUXDM a écrit:Imagine Citroen ressortir la DS aujourdhui, sans GPS, climatisation, airbag...personne ne l'achète....pour la musique c'est pareil....les beattles ou Kraftwerk aujourd'hui personne n'achète...c'est plus au norme
Cette manie de comparer la musique à des voitures, ça devient lassant, pourquoi pas une comparaison à la nourriture (le dernier cassoulet [remplacer par un titre d'album] était un peu lourd au niveau de la richesse caloriques[remplacer par production, arrangements, mélodies, paroles...] alors que le conditionnement [remplacer par pochette, photos, couvertures, box, etc...] des spaghettis [remplacer par un titre d'album] était meilleur).
A+
STUMM "A day In The Life" 101